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麥克曼氣力輸(shu)送廠(chang)家電話:021-64475007
氣力輸送新聞(wen)

全力推動氣力輸送工業領域設備

氣力輸送,很多人(ren)不明白,也不能理解。其實,氣力輸(shu)(shu)送(song)(song)(song)又稱氣(qi)流輸(shu)(shu)送(song)(song)(song),是利用氣(qi)流的(de)(de)能(neng)量,在密閉(bi)管道內沿氣(qi)流方向(xiang)輸(shu)(shu)送(song)(song)(song)顆(ke)(ke)粒狀物(wu)(wu)料(liao)(liao),是流態化技(ji)術的(de)(de)一種具體應(ying)用。氣(qi)力輸(shu)(shu)送(song)(song)(song)裝置的(de)(de)結構簡單,操作(zuo)(zuo)(zuo)方便,可(ke)作(zuo)(zuo)(zuo)水平的(de)(de)、垂直的(de)(de)或(huo)傾斜方向(xiang)的(de)(de)輸(shu)(shu)送(song)(song)(song),在輸(shu)(shu)送(song)(song)(song)過程中還可(ke)同時(shi)進(jin)行(xing)物(wu)(wu)料(liao)(liao)的(de)(de)加熱(re)、冷卻、干燥和氣(qi)流分級等物(wu)(wu)理操作(zuo)(zuo)(zuo)或(huo)某些化學操作(zuo)(zuo)(zuo)。與機械(xie)輸(shu)(shu)送(song)(song)(song)相比(bi),此法能(neng)量消耗較大,顆(ke)(ke)粒易受破損(sun),設備也易受磨蝕。含水量多、有粘附性或(huo)在高(gao)速(su)運動時(shi)易產生(sheng)靜電的(de)(de)物(wu)(wu)料(liao)(liao),不(bu)宜于進(jin)行(xing)氣(qi)力輸(shu)(shu)送(song)(song)(song)。

氣力輸(shu)送(song)的主要特點是輸(shu)送(song)量大,輸(shu)送(song)距離長,輸(shu)送(song)速度(du)較高;能(neng)在一(yi)處(chu)(chu)裝料,然(ran)后在多處(chu)(chu)卸料。

根(gen)據(ju)顆粒在輸送(song)管道中的密集程度,氣力輸送(song)分為(wei):

圖片1

①稀相輸(shu)送:固體含量低于1-10kg/m3,操作氣速(su)較高(gao)(約18~30m/s),輸送距離基本上在300m 以內。現成熟設備料封(feng)泵來說,輸送操作簡單無(wu)機械轉動部件,輸送壓力低,無(wu)維修、免維護。

②密相(xiang)輸送:固體含量(liang)10-30kg/m3或固氣(qi)比大于(yu)25的輸送過程。操作氣速較低,用較高的氣壓壓送。 現成熟設備倉泵,輸送(song)距(ju)離達(da)到500m 以上,適合較遠距離輸送,但此設備閥門較多,氣動、電動設備多。輸送壓力高,所有管道需用耐磨材料。間歇充氣罐式密相輸送。是將顆粒分批加入壓力罐,然后通氣吹松,待罐內達一定壓力后,打開放料閥,將顆粒物料吹入輸送管中輸送。脈沖式輸送是將一股壓縮空氣通入下罐,將物料吹松;另一股頻率為20~40min-1脈沖壓縮空氣流吹入輸料管入口,在管道內形成交替排列的小段料柱和小段氣柱,借空氣壓力推動前進。

圖片2

③負(fu)壓(ya)輸送(song):管道(dao)內壓(ya)力低于大氣壓(ya),自吸進料,但須在負(fu)壓(ya)下卸料,能(neng)夠輸送(song)的距離較短;優(you)點(dian):設備投資、負(fu)荷較小。缺點(dian):運行流速高,管道(dao)磨損(sun)嚴重,磨損(sun)出現(xian)漏洞無法察覺。

在水平管道(dao)中進行稀(xi)相輸(shu)送時,氣(qi)(qi)速(su)(su)應(ying)較高,使顆粒分(fen)散懸浮于氣(qi)(qi)流(liu)中。氣(qi)(qi)速(su)(su)減小到某(mou)一臨(lin)(lin)界(jie)值(zhi)時,顆粒將開始在管壁下(xia)部沉(chen)積。此臨(lin)(lin)界(jie)氣(qi)(qi)速(su)(su)稱為沉(chen)積速(su)(su)度。這是稀(xi)相水平輸(shu)送時氣(qi)(qi)速(su)(su)的下(xia)限。操作氣(qi)(qi)速(su)(su)低于此值(zhi)時,管內出現(xian)沉(chen)積層,流(liu)道(dao)截(jie)面減少,在沉(chen)積層上方氣(qi)(qi)流(liu)仍按沉(chen)積速(su)(su)度運行。

在垂(chui)直管道中作向上(shang)氣(qi)力(li)輸(shu)送,氣(qi)速(su)(su)(su)較高時顆(ke)粒(li)分(fen)散懸浮于氣(qi)流中。在顆(ke)粒(li)輸(shu)送量恒定時,降低(di)(di)氣(qi)速(su)(su)(su),管道中固體含量隨之(zhi)增高。當氣(qi)速(su)(su)(su)降低(di)(di)到某一(yi)臨(lin)界值(zhi)時,氣(qi)流已不能使密集的顆(ke)粒(li)均勻分(fen)散,顆(ke)粒(li)匯(hui)合成柱(zhu)塞(sai)狀,出現騰涌現象,壓力(li)降急劇升高。此臨(lin)界速(su)(su)(su)度(du)稱噎(ye)塞(sai)速(su)(su)(su)度(du),這是稀相垂(chui)直向上(shang)輸(shu)送時氣(qi)速(su)(su)(su)的下限。對于粒(li)徑均勻的顆(ke)粒(li),沉(chen)積速(su)(su)(su)度(du)與噎(ye)塞(sai)速(su)(su)(su)度(du)大致相等。但對粒(li)徑有一(yi)定分(fen)布的物料,沉(chen)積速(su)(su)(su)度(du)將(jiang)是噎(ye)塞(sai)速(su)(su)(su)度(du)的2~6倍

氣(qi)力輸送裝(zhuang)置(zhi)的(de)(de)結構簡單,操作(zuo)方(fang)便,可作(zuo)水平的(de)(de)、垂直的(de)(de)或傾斜方(fang)向(xiang)的(de)(de)輸送,在輸送過(guo)程(cheng)中還可同時進行(xing)物(wu)料的(de)(de)加(jia)熱(re)、冷卻、干燥和氣(qi)流分級等(deng)物(wu)理操作(zuo)或某些化學操作(zuo)。中國產(chan)業(ye)鏈眾多(duo),行(xing)業(ye)的(de)(de)生產(chan)集(ji)中度低(di)、高(gao)端產(chan)品相配套的(de)(de)研發能力低(di)、氣(qi)力輸送行(xing)業(ye)制造技術水平低(di)等(deng)現象仍然存在,進出口貿(mao)易逆差(cha)不斷(duan)擴大

 



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